Gare de Marignane centre

Marignane possède une gare, liée à celle-ci par une avenue historique de la ville : l’avenue de la Gare. La ligne de chemin de fer n’est actuellement exploitée que pour le fret entre les raffineries de la Mède et la gare du Pas-des-Lanciers. Le projet a pour ambition d'étendre cette ligne jusqu’à Martigues, d’ouvrir cette gare aux voyageurs, en déplaçant l'activité déjà présente dans la zone industrielle au sud du Rove. Cette nouvelle gare de voyageurs permet aux 9.000 actifs marignanais travaillant en dehors de la commune, de rejoindre les grands bassins d’emplois de la métropole. La gare permet aussi aux habitants de la métropole de rejoindre et visiter Marignane et son littoral balnéaire, le Jaï, sans voiture. Le site se constitue d’un parvis, d’un hall autour d’un pavillon et d’un hangar déjà existant. Tous sont réhabilités pour les besoins de la gare et du quartier. Le parvis permet de composer un nouveau carrefour plus apaisé, laissant plus de place aux piétons et aux usagers de l’espace public. Le nouveau hall de gare est constitué de dix portiques métalliques portant une toiture ombragée, un espace libre en proximité directe avec le cours d’eau du Raumartin. De l’autre côté des rails, on retrouve un mur en béton qui joue le rôle de tampon avec le tissu pavillonnaire, ce qui permet d’abriter du soleil les usagers de la gare. Le tout, forme un ensemble qui s’articule autour du rail, des bâtiments existants et du Raumartin.